中國(guó)現(xiàn)在的汽車(chē)后市場(chǎng)大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè);汽車(chē)金融行業(yè);汽車(chē)IT行業(yè);汽車(chē)精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)又稱(chēng)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè);汽車(chē)維修及配件行業(yè);汽車(chē)文化及汽車(chē)運(yùn)動(dòng)行業(yè);二手車(chē)及汽車(chē)租賃行業(yè)。近年來(lái)，各路創(chuàng)業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)汽車(chē)后萬(wàn)億市場(chǎng)，也得到了各路資本的親睞。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2005年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模約為880億元，2009年為2400億元，2012年已增長(zhǎng)至約4900億元，其中2009年至2012年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)約27%。2014年，前瞻分析認(rèn)為，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模約為7000億元。

圖表1：2005-2014年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)圖(單位：億元)

近幾年，我國(guó)汽車(chē)保有量逐年上升，2013年超過(guò)1.37億量，占到全球的12%以上。汽車(chē)數(shù)量的快速增長(zhǎng)推動(dòng)了汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展。但與汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家相比，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)品牌化、品牌專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；陌l(fā)展思路還未成型。

1、汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)數(shù)量多，但沒(méi)有出現(xiàn)龍頭企業(yè)

我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)由于缺少政府的監(jiān)管，再加上客戶維權(quán)意識(shí)薄弱，售假、欺騙的事情經(jīng)常發(fā)生。汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的騙保行為經(jīng)常發(fā)生，認(rèn)為騙保就是占便宜，而不是違法。汽配市場(chǎng)假貨較多，洗牌和整合將成為下一階段汽配售后市場(chǎng)的主旋律。

2、汽車(chē)后市場(chǎng)整體發(fā)展水平不高

汽車(chē)后市場(chǎng)整體發(fā)展水平不高，以汽車(chē)維修企業(yè)為例，我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)在30萬(wàn)家左右，具有二類(lèi)資質(zhì)以上不到1/3。

3、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)水平較低

中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中心發(fā)布的《2012上半年汽車(chē)售后服務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)告》顯示，當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)售后服務(wù)總體質(zhì)量水平不高，車(chē)主總體滿意度水平較低，汽車(chē)售后服務(wù)相關(guān)投訴量持續(xù)快速上升。

(1)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)從本質(zhì)上愈發(fā)銷(xiāo)售化。具體表現(xiàn)為，拿服務(wù)品牌搞噱頭、博眼球，成為吸引大眾關(guān)注進(jìn)行帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售的手段。又或打著服務(wù)品牌的旗號(hào)、服務(wù)用戶的口號(hào)，協(xié)助4S店綁架汽車(chē)用戶;

(2)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的關(guān)注點(diǎn)過(guò)于店內(nèi)化，硬件設(shè)施、服務(wù)顧問(wèn)等4S店內(nèi)體驗(yàn)成為售后部門(mén)關(guān)注和投入的重點(diǎn)，而在一些可能涉及用戶更多切身利益的方面卻持續(xù)不作為。

4、行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不到位

我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)最大的問(wèn)題就是統(tǒng)計(jì)問(wèn)題，沒(méi)有一個(gè)官方的統(tǒng)計(jì)途徑和發(fā)布渠道，出現(xiàn)很多數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真的現(xiàn)象。

5、供應(yīng)商加大向后市場(chǎng)的發(fā)展

從2000年開(kāi)始，領(lǐng)先的汽車(chē)配件供應(yīng)商已經(jīng)被中國(guó)售后市場(chǎng)的巨大潛力所吸引并大力開(kāi)拓這塊市場(chǎng)。豐田、東風(fēng)悅達(dá)等許多汽車(chē)制造商都已開(kāi)始著手為用戶提供維修和汽車(chē)裝飾等售后服務(wù)，并在4S門(mén)店推銷(xiāo)品牌汽車(chē)用品。

6、汽車(chē)市場(chǎng)的投資規(guī)模越來(lái)越大

近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)的投資規(guī)模呈現(xiàn)擴(kuò)大的趨勢(shì)。例如，安徽阜陽(yáng)汽貿(mào)汽配物流園，園內(nèi)有100家4S店，3000余家各類(lèi)經(jīng)營(yíng)者。另一個(gè)鄂爾多斯汽車(chē)博覽園占地20平方公里，號(hào)稱(chēng)全球汽博第一園，園區(qū)投資總額高達(dá)300億元，建成后年銷(xiāo)售額達(dá)500多億元。

7、國(guó)外企業(yè)加快國(guó)內(nèi)擴(kuò)張速度

國(guó)外企業(yè)加快國(guó)內(nèi)擴(kuò)張速度，國(guó)際知名品牌AC德科、博世、澳德巴克斯、黃帽子、杰菲(殼牌)、3M、霍尼維爾、尼爾森等紛紛加快在中國(guó)的擴(kuò)張速度。